Ruß und andere unlӧsliche Stoffe sind ein Gemisch aus Verbrennungsrückständen und Oxidationsprodukten. Ruß besteht im Wesentlichen aus folgenden Verbrennungsrückständen: 

• Asche, Kohlenstoff und teiloxidiertem Brennstoff

• einem kleinen Anteil von Ӧloxidationsprodukten und verbrauchtem Schmierstoffadditiv

Bei Ruß im Motorenöl handelt es sich um:

• Kohlenstoff aus unvollständiger Verbrennung und zu einem kleinen Teil aus Schmierstoffen

• Organische Polymere aus der Oxidation von Schmier- oder Brennstoffen

• Sulphate, aus der Verbrennung von Schwefel aus dem Brennstoff sowie aus der Reaktion mit BN-Additiven 

• Asphaltene (vorwiegend in Motoren, die mit Schwerӧl betrieben werden) - ein sehr verschmutztes Kurbelgehäuse ist als "black paint" bekannt und wird mit Asphaltenen im Ӧl assoziiert

Hohe Anteile von Ruß und anderer unlӧslicher Stoffe verursachen:

• Erhӧhte Ӧlviskosität
• Abnutzung von Lagern und Laufflächen
• Verstopfung von Ӧlleitungen und Filtern

• Verschmutzung im Bereich der Kolbenringe, Kolbenringnuten und der Kolbenkrone

Testgeräte für Ruß und andere unlӧsliche Stoffe sind:

• Das elektronische Insolubles Test Meter - Ein eigenständiges Testgerät mit moderner Messtechnik, das schnelle Ergebnisse mit sehr guter Wiederholbarkeit liefert.

• Insolubles Test Papers - Teststreifen, die durch Abgleich mit Vergleichstafeln qualitative Ergebnisse liefern.