Das Überwachen des Eisengehaltes im Abstreiföl des Zylinders ermöglicht es, geeignete Maßnahmen zu ergreifen, die Säurekorrosion sowie auch unnötigen abrasiven Verschleiß zu minimieren.

CMT hat einen einzigartigen neuen und einfachen Test entwickelt, um korrosives und abrasives Eisen im Abstreiföl als Summe zu messen. Zusammen mit dem CDO Basenzahl (BN) Messgerät, welches speziell für die Benutzung mit Abstreiföl angepasst wurde, erlauben diese beiden Teste die wichtigsten Parameter schnell direkt vor-Ort zu bestimmen. Dieses erlaubt das Optimieren der Schmierölrate bei gleichzeitiger Minimierung des Risikos für unnötigen Zylinderverschleiß.

Das schnelle Screening von Proben von gebrauchten Ölen auf eisenhaltige Verschleißrückständemit einem PQ-Index-Instrument hat sich in den meisten Laboren zu einer etablierten Methode entwickelt. Es ist eine brillante Verschleißanzeige und liefert noch weitere Informationen, wenn es in Bezug zu anderen elementaren Analysemethoden betrachtet wird.

Nutzen sie das FWDM um Einblick in den Zustand ihres Equipments zu gewinnen. Einsetzbar in vielen unterschiedlichen Anwendungen, vom Testen von Abstreiföl von 2-Takt Schiffsdieseln bis zur Verschleißüberwachung von Produktionsmaschinen in der Industrie. Das Ferrous Wear Debris Meter bietet wiederholbare und präzise Erkennung von ferromagnetischem Material bis zu einem PPM genau!