Der Leitfaden wurde in enger Zusammenarbeit mit der Internationalen Arbeitskonferenz (ILO) und der Internationalen Maritimen Organisation (IMO) erstellt. Analog zu SOLAS, MARPOL und dem STCW-Übereinkommen wurde das Seearbeitsübereinkommen MLC (2006) als vierte Säule der Vorschriften der Internationalen Maritimen Organisation (IMO) geschaffen. Diese Vorschriften erfordern ein MLC 2006-Zertifikat. Eine Bewertung der Trinkwasseranlage, regelmäßiges Testen des Trinkwassers auf Bakterien und eventuell verwendete Biozide sowie die Implementierung von Kontrollmechanismen reduzieren das Risiko einer Infektion und damit eventueller Krankheiten.

Das Entsorgen von ungefiltertem Abwasser in das Meer kann schädlich für die Gesundheit sein und in Küstennähe zu Sauerstoffmangel und sichtbaren Verschmutzungen führen. MARPOL Anhang IV legt genaue Bestimmungen für das Entsorgen des Abwassers von Schiffen in das Meer fest. Diese Bestimmungen enthalten:

• Equipment und Systeme auf dem Schiff zur Kontrolle der Abwasserentsorgung

• Bereitstellung von Hafenauffangeinrichtungen für Abwasser

• Einhaltung der MAROPL Anhang IV Bestimmungen
  

Der Austausch des Ballastwassers ist bekanntermaßen ein wichtiger wie komplizierter Vorgang. Es existiert eine Anzahl anerkannter Richtlinien, damit Ballastwasser so sicher und sauber wie möglich ist. Die Anwesenheit schädlicher Bakterien, Viren und invasiver Arten an Bord eines Schiffes kann katastrophale Auswirkungen auf die Umwelt haben, sodass die Kontrolle des Ballastwassers extrem wichtig ist.

Das Ballastwasser-Testkit von CMT ist einfach in der Handhabung, liefert genaue Ergebnisse und vereinfacht die Einhaltung internationaler Vorschriften. Der zeitige, effiziente und sichere Austausch des Ballastwassers ist ein wichtiger Bestandteil der modernen Schifffahrt, der effektiv überwacht werden sollte. Mit den Überwachungslösungen von CMT können Sie sicherstellen, dass Ihre Schiffe und Offshore-Installationen einwandfrei funktionieren.

Kühl- und Kesselwassersysteme benutzen Kühl-flüssigkeiten mit speziellen Zusätzen. Diese sollen Kavitation, Korrosion, Lochfraß, Erosion und Elektrolyse verhindern und somit die Lebensdauer der gesamten Anlage verlängern.

CMT hat für diese Anwendungen spezielle Testkits. Diese Testkits ermöglichen es dem Schiffsbe-triebsingenieur, den Korrosionsgehalt präzise anzu-zeigen. Regelmäßige Tests ermöglichen schnelles und korrektes Handeln, um optimale Arbeitsbedingungen aufrechtzuerhalten, Ausfallzeiten zu minimieren und Kosten zu reduzieren.

Zuverlässige und wiederholbare Verhältnisse mit einem mobilen Inkubator zu schaffen war in der Vergangenheit sehr schwer, weil Genauigkeit und Mobilität nicht in Einklang zu bringen waren.
Der neue Feldinkubator von CMT arbeitet mit Umluft sowie einer elektronischen Temperaturregelung, die eine sehr genaue Temperaturstabilität sowie eine sehr homogene Temperaturverteilung innerhalb des Brutraumes gewährleistet.
Für eine bakterielle Analyse ist die wiederholbare Genauigkeit aber ausschlaggebend, um eindeutige Ergebnisse zu erzielen.
CMTs Inkubator bietet genau die zuverlässige Temperaturstabilität, die für das Züchten von Bakterienkulturen notwendig ist, und ist dabei immer noch handlich und preiswert.

Die Untersuchung des Wassers in einer Feuersprinkleranlage ist essenziell um im Fall einer Gefahr eine reibunglose Funktion zu gewährleisten.

Das CMT Produced Foam Test Kit wurde für die Validierung, Prüfung und Kalibrierung von Feuerlöschschaum-Induktionssystemen entwickelt.

Sowohl die IMO- als auch die EU-Politik verlangen, dass Schiffsbetreiber die Schwefelemissionen ihrer Schiffsbetriebe reduzieren.

Kühlschmierstoffe können durch Bakterienwachstum und Kontakt mit Fremdölen verunreinigt werden. Das Testen ist nicht nur sinnvoll, es ist erforderlich!