Chinas führende Anbieter von Schiffsschmierstoffen setzen verstärkt auf Onboard-Ölanalysetechnologie. Die Einführung tragbarer Schmierölanalysatoren markiert einen Paradigmenwechsel in der Service- und Supportpraxis der großen chinesischen Ölkonzerne wie Sinopec, PetroChina und CNOOC für Schiffe, die chinesische Häfen anlaufen.

Laut CM Technologies GmbH (CMT), einem deutschen Unternehmen, dessen Onboard-Testkits bereits zur Standardausrüstung europäischer Flotten gehören, integrieren chinesische Schmierstoffhersteller nun zustandsorientierte Überwachungssysteme in ihre Lieferprogramme.

„Wir erleben einen echten Wandel auf dem chinesischen Kraftstoff- und Schmierstoffmarkt“, so Uwe Krüger, Geschäftsführer von CMT. „Diese Unternehmen produzieren nicht nur hochwertige Schmierstoffe, sondern investieren auch in Technologien, die es ihren Kunden ermöglichen, diese Qualität zu überprüfen. Diese Transparenz schafft Vertrauen und positioniert die großen chinesischen Ölkonzerne auf Augenhöhe mit etablierten internationalen Marken.“

Das Onboard-Testkit-Sortiment von CMT ermöglicht die schnelle Bestimmung von Viskosität, Dichte, Basenzahl, Wasser-in-Öl-Gehalt, Ruß und Eisengehalt. Die kompakten und tragbaren Kits liefern innerhalb weniger Minuten Ergebnisse und ermöglichen es den Besatzungen, fundierte Entscheidungen zu treffen, ohne auf Laboranalysen warten zu müssen. Das CDO-Testkit (Cylinder Drain Oil) des Unternehmens liefert beispielsweise zusätzliche Daten zur Förderleistung und zum Motorverschleiß und hilft Betreibern so, den Verbrauch zu optimieren und die Schmierstofflebensdauer zu verlängern.

Für große chinesische Ölkonzerne bietet die Onboard-Testung einen Mehrwert: Kunden erhalten praktische Werkzeuge, um Ausfallzeiten und Betriebskosten zu reduzieren.

Dieser Schritt unterstützt auch Chinas umfassendere Umwelt- und Effizienzziele. Indem Schiffsbetreiber Ölwechsel am tatsächlichen Motorzustand und nicht an festen Intervallen ausrichten, können sie den Schmierstoffverbrauch senken und Abfall reduzieren und so zu den übergeordneten Zielen der CO₂-Reduzierung beitragen.

Um die Nachfrage nach seinen Testkits zu decken, hat Junma Services, der in Singapur ansässige Vertriebspartner von CMT, seine Präsenz auf China und Hongkong ausgeweitet und bietet nun sowohl chinesischen Öllieferanten als auch Schiffsmanagern technische Schulungen und Unterstützung an.

Laut einer Studie erwirtschaftete der chinesische Markt für Schiffsschmierstoffe im Jahr 2022 einen Umsatz von rund 58 Millionen US-Dollar und wird bis 2030 voraussichtlich auf über 80 Millionen US-Dollar ansteigen. Dieses Wachstum spiegelt den Aufschwung in den Bereichen Schifffahrt, Baggerarbeiten und Offshore-Aktivitäten wider, der durch Chinas kontinuierliche Investitionen in Hafeninfrastruktur, Küstenlogistik und Schiffbaukapazitäten getrieben wird.

Junma und CMT präsentieren auf der Marintec-Messe in Shanghai (2.–5. Dezember) in Halle N2, Stand N2C4A-07, ein umfassendes Sortiment an Produkten, Analysegeräten und Testkits zur Zustandsüberwachung.